{一}、篷布扣的正確的使用方法

一、筋角應(yīng)與布面平整服帖，不應(yīng)起鼓和折皺。本實(shí)用新型提供了一種篷布扣用穿繩扣，它包括上下扣，眼圈其特征在于：上下扣的形狀相同，上下扣的形狀為環(huán)形，上下扣的正面為平面。

二、篷布扣的縫制應(yīng)平直，無脫針段線，無浮線，起針和止針處回針不應(yīng)少于3針。

三、每條加強(qiáng)筋上應(yīng)采用高焊均勻焊接3個(gè)穿繩布。

一種繩索篷布扣涉及貨物捆綁工具，特別適用于對(duì)軟繩索進(jìn)行打結(jié)鎖固。它是由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側(cè)面設(shè)有一個(gè)由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側(cè)表面上設(shè)有倒刺，鎖孔內(nèi)設(shè)有卡牙，鎖帶插入鎖孔內(nèi)倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。本實(shí)用新型具有使用方便，把繩索結(jié)扣鎖緊，不易松扣，使貨物捆綁。

篷布扣的使用也是有的注意事項(xiàng)的，將塑料篷布扣的上下扣設(shè)計(jì)成相同形狀，且為平面式圓環(huán)形，通過聲波振動(dòng)而發(fā)生的熱量使上下扣和塑料篷布扣焊接在一起的粘貼性焊接，上下扣的整個(gè)面均與篷布扣結(jié)合而結(jié)合緊密，繩子對(duì)扣施加的力越大，上下扣的結(jié)合也，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。

{二}、鑒定不銹鋼扣眼質(zhì)量的五大方法

改進(jìn)型不銹鋼扣眼適用于運(yùn)輸業(yè)遮蓋篷布圈的鎖眼，該眼圈解決了普通不銹鋼扣眼的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產(chǎn)及組裝繁瑣等問題。一種具有上蓋，下蓋，內(nèi)加強(qiáng)圈實(shí)用改進(jìn)型不銹鋼扣眼眼圈，其特征是：內(nèi)加強(qiáng)圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)，上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形，外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)。

鑒定不銹鋼扣眼質(zhì)量的五大方法：

一、不銹鋼扣眼使用年限初步是定在三年。如果不銹鋼扣眼產(chǎn)品使用滿三年或未滿三年但修補(bǔ)面積達(dá)40%或修補(bǔ)處達(dá)200處的不銹鋼扣眼，報(bào)廢，不能再繼續(xù)使用。

1)筋角應(yīng)與布面平整服帖，不應(yīng)起鼓和折皺。

2)不銹鋼扣眼件的縫制應(yīng)平直，無脫針段線，無浮線，起針和止針處回針不應(yīng)少于3針。

3)每條加強(qiáng)筋上應(yīng)采用高焊均勻焊接3個(gè)穿繩布。

二、公司和被委托的鐵路局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)不銹鋼扣眼修理所的管理。而且不銹鋼扣眼的修理要建立健全質(zhì)量確定、生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)分析、維修質(zhì)量復(fù)核驗(yàn)收等管理制度，以此來鐵路不銹鋼扣眼維修質(zhì)量的問題，使得不銹鋼扣眼的使用規(guī)范化。

三、對(duì)自備不銹鋼扣眼的一些管理上的事情，自備不銹鋼扣眼的修理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行不銹鋼扣眼維修標(biāo)準(zhǔn)，確定自備不銹鋼扣眼維修質(zhì)量。

四、修竣鐵路不銹鋼扣眼應(yīng)粘貼“不銹鋼扣眼維修合格證”，還要在此基礎(chǔ)上按張數(shù)、號(hào)碼與車站辦理交接。如果車站發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上有問題，嚴(yán)禁上路使用，并及時(shí)向公司和鐵路局反映，由公司追究其責(zé)任。