(一)、篷布扣不合格的情況下繼續使用導致出現問題

篷布扣一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線。改進型篷布扣合用于運輸業遮蓋形外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環，內增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環。該眼圈經鐵道部研討院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。篷布扣質量主要是因為在現實生活中，很多的眼圈使用者，為了自己的節約，然后，在篷布扣質量已經不合格的情況下繼續使用導致出現問題：

一、修竣鐵路篷布扣應粘貼“篷布扣維修合格證”，還要在此基礎上按張數、號碼與車站辦理交接。

二、篷布扣使用年限初步是定在三年。

三、企業或被委托的鐵路局應增加對篷布扣修理所的管理。而且篷布扣的修理要建立健全質量確定、生產、統計分析、維修質量復核驗收等管理制度，以此來確定鐵路篷布扣維修質量的問題，使得篷布扣的使用規范化。

四、對自備篷布扣的一些管理上的事情，自備篷布扣的修理由產權單位負責，應嚴格執行篷布扣維修標準，自備篷布扣維修質量。

(二)、講解不銹鋼扣眼的質量問題

不銹鋼扣眼質量主要是因為在現實生活中，很多的蓬布使用者，為了自己的節約，然后，在蓬布質量已經不合格的情況下繼續使用導致出現問題。

一、對自備篷布圈的一些管理上的事情，自備蓬布的修理由產權單位負責，應嚴格執行蓬布維修標準，確定自備蓬布維修質量。

二、蓬布使用年限初步是定在三年。如果蓬布產品使用滿三年或未滿三年但修補面積達40%或修補處達200處的蓬布，報廢，不能再繼續使用。

三、企業或被委托的鐵路局應加強對蓬布修理所的管理。而且蓬布的修理要建立健全質量確定、生產、統計分析、維修質量復核驗收等管理制度，以此來鐵路蓬布維修質量的問題，使得蓬布的使用規范化。

四、修竣鐵路蓬布應粘貼“蓬布維修合格證”，還要在此基礎上按張數、號碼與車站辦理交接。如果車站發現質量上有問題，嚴禁上路使用，并及時向公司和鐵路局反映，由公司追究其責任。