其一、眼圈清洗其特征

眼圈清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠加速老化非的勞動膠鞋，不要和酸堿鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸。適用于運輸業(yè)遮蓋眼圈的鎖眼，該眼圈解決了普通眼圈的抗拉力差，等閑銹蝕脫落，生產(chǎn)及組裝繁瑣等標題題目。眼圈是一種五金制品，是圓形(多數(shù)是)的金屬圈，材質(zhì)有：鋁，鐵，銅，多數(shù)都不是本來金屬顏色。

眼圈產(chǎn)品主要應(yīng)用于箱包制作，貨物倉儲運輸，港口船舶，軍民用帳篷，工業(yè)配套及日常生活等。并遠銷十幾個和地區(qū)上蓋，下蓋，內(nèi)增加圈實用改進型眼圈眼圈，其特征是：內(nèi)增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環(huán)，上蓋為內(nèi)側(cè)圓頸形，外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)。該眼圈的主要技術(shù)特征為：具有上蓋，下蓋和內(nèi)增加圈的眼圈。

眼圈的應(yīng)用是普遍的，很多地方都用。比如說帳篷吧，在制造帳篷的時候，眼圈是的一個配件，它主要用在給帳篷的打眼上，這樣不僅防止了打眼后帳篷的材料眼圈受損，還能使氣眼處看起來美觀，用起來方便。眼圈五金配件一種較粗厚的棉織物或麻織物。一種具有上蓋、下蓋、內(nèi)增加圈實用改進型眼圈眼圈。

改進型眼圈適用于運輸業(yè)遮蓋眼圈的鎖眼，該眼圈解決了普通眼圈的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產(chǎn)及組裝繁瑣等問題。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。眼圈一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。改進型眼圈合用于運輸業(yè)遮蓋形外側(cè)喇叭形空心圓環(huán)，下蓋為帶槽空心圓環(huán)，內(nèi)增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環(huán)。該眼圈經(jīng)鐵道部研討院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。

其二、篷布圈過程中的主要問題

存在問題。在修理所日常工作中發(fā)現(xiàn)，各車站以整車回送篷布圈與篷布圈過程中的主要問題是：

①將質(zhì)量良好的篷布圈與待修、待報廢篷布圈混雜在一起向修理所回送。

②在回送的待修篷布圈中，有部分篷布圈沒有破損，而是腰、邊繩被重要工具割斷(系卸車時未解繩扣)，這樣一來換篷布圈的腰、邊繩。

③有修理所的車站，將回送到本站的篷布圈(不分質(zhì)量良好或是待修、待報廢)直接送到修理所，由修理所整理后再向其他使用車站回送。

另外，篷布圈的臺帳管理中也存在一些問題。鐵路各部門使用的所有設(shè)備(如車輛、線路、房屋、吊車、計算機、電話、水)的日常維修保養(yǎng)，入廠、入段修理都要有原始的記錄和憑證。但篷布圈作為鐵路運輸貨物的一種輔助用具，車站向修理所回送時，僅按篷布圈號碼填記“回送清單”運送到站，沒有每張篷布圈待修、待報廢狀況(如篷布圈破口的尺寸、數(shù)量，腰、邊繩短缺的根數(shù))及原因的記載，造成了篷布圈破損無人追查，回送到修理所了事。對回送到修理所的待修篷布圈的維修工作量(換算米)也無據(jù)可查，只能按修理所上報統(tǒng)計表中的數(shù)量進行費用清算。