其一、篷布扣阻燃整理的方法

篷布扣阻燃整理主要是在紡織品后期加工的過程中，使阻燃劑附著在纖維表面，從而達到阻燃效果。其過程因阻燃劑種類與待處理纖維的不同而不同，主要分為四類。

1、浸軋和浸漬法

將眼圈置于由阻燃劑、交聯劑等化學試劑組成的水溶液或乳液中，經過浸軋或浸漬，達到時間后取出烘干。該方法適用于加工火車臥鋪被罩、床罩、床單和坐椅面料，以及汽車覆蓋物等交通用紡織品。

2、涂層法

將阻燃液與樹脂進行混合加工，靠樹脂的勁合作用將阻燃劑固著在篷布扣上。具體方法有刮刀涂層、澆鑄涂層、壓延涂層三種。這些方法適用于加工汽車套、汽車蓋布、貨車蓋布等交通用紡織品。

3、噴霧法

用噴霧的方法將阻燃液噴灑在紡織品上。對于表面有花紋、簇絨等特征的裝飾性交通用紡織品，噴霧法避免了表面花紋的損傷。此外，噴霧法還適用于不需洗滌或洗滌次數的交通用紡織品，如地毯、墻布等。

4、溶劑法

溶劑法是在溶劑中加入阻燃劑，然后再對織物進行阻燃整理。該方法能減少阻燃整理的時間，但對織物的強度和光澤等特性有的影響，使用時還需注意溶劑的毒性和燃燒性。

其二、篷布圈清洗后具備條件

篷布圈清洗后放透風陰涼處晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠加速老化非的勞動膠鞋，不要和酸堿鹽等化學物質接觸。合用于運輸業遮蓋篷布圈的鎖眼，該眼圈解決了普通篷布圈的抗拉力差，輕易銹蝕脫落，出產及組裝繁瑣等題目，篷布圈是一種五金制品，多數都不是本來金屬顏色。只有這樣，篷布圈才能發揮他大的效益，這樣我們才能達到好的效果，所以我們要會正確的使用篷布圈。彈力部門一端間隔繩頭分別變為3股繩，整體無斷接。繩頭末端熱粘合處理，端頭不疏松，端繩角繩穿過眼圈后應插接，包邊繩對接處應插接，對接點不能超過2個，所有插接處的插扣為5個以上，繩頭用苧麻線或滌綸線緊繞五圈，再縫扎四針，繩頭末端熱粘合處理不疏松。腰繩通過眼圈穿繩布與篷布圈連接。

相信很多從事貨物相關行業的顧客都看重篷布圈的使用質量，一般來說要看清楚所要購買的產品是否質量過關，先它應該具備以下幾個條件：

一、使用壽命有，廠家可以對產品的質量負責，而且在使用過程當中不會輕易受到損壞。

二、有相關的部門技術水平授權制作，并且進行相關的生產監督。

三、成品后有技術監督部門的檢測和頒發合格證書，授予上市銷售的許可。

四、各個篷布圈都是根據了所對應的篷布圈類型和款式制作的，方便使用。