【一】、眼圈的結構管理

眼圈多數是圓形的金屬圈，多數都不是本來金屬顏色，經過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構成。篷布扣支架由扣件，置于扣件插座內的撐桿，置于撐桿頂部的橫梁構成。眼圈由上壓蓋，增加圈，下托蓋組合而成。上壓蓋呈鉚釘狀中孔，具有翻邊，推撥狀突起，眼圈一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織股線織制，織物堅牢不怕眼圈的鎖眼，該眼圈解決了普通眼圈的抗拉力差，輕易銹蝕脫落，出產及組裝繁瑣等題目。一種具有上蓋，下蓋，內頸折，具有良好的防止水機能，用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側表面上設有倒刺，鎖孔內設有卡牙，鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。一種繩索銅眼圈涉及貨物捆綁工具，特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。

眼圈是一種五金制品，通過結構簡單，方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上，利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接，再用鐵絲將弧形撐桿，橫梁捆扎固定，即形成穩定結實的眼圈支架，用于支撐苫蓋的眼圈，使眼圈苫蓋后形成拱形頂，貨物在鐵路運輸中不被雨淋，不被風吹日曬等。眼圈用，拉力強，不易脫落，便于替換，特別對運量大，眼圈使用多，眼圈質量要求高的鐵路，公路，水路等運輸部分為合用和需要。

【二】、不銹鋼扣眼的折疊打包

一、用預留繩打捆，兩面捆十字，勒緊捆牢，繩頭塞好，不應松動和繩扣脫落，不可以拖拉。

二、折疊后應完整清楚地露出不銹鋼扣眼上的小路徽及不銹鋼扣眼編號。

三、不銹鋼扣眼正面向上平展鋪開，留出兩根邊繩，將長度方向的兩側邊折向不銹鋼扣眼縱向中線。

四、將已折好的兩側各分三等份，向著中線連折兩次。

五、將不銹鋼扣眼寬度方向的兩側邊各向不銹鋼扣眼橫向中線折，然后再各自連續向中間對折三次而后踏實。折疊后的外形尺寸約為1000mm×600mm×300mm。

不銹鋼扣眼清洗后放通風陰涼處自然晾干不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤以防退膠或脫膠加速老化非的勞動膠鞋不要和酸堿鹽等化學物質接觸。適用于運輸業遮蓋不銹鋼扣眼的鎖眼，該眼圈解決了普通不銹鋼扣眼的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產及組裝繁瑣等問題。不銹鋼扣眼是一種五金制品，是圓形的金屬圈，材質有：鋁、鐵、銅、多數都不是本來金屬顏色。