篷布扣的輔助工具與結構使用
一、眼圈的輔助工具
大家平時都沒有接觸到,都知道眼圈很結實,所以就根據自己的意愿很隨意的使用眼圈,其實這樣是不對的。下面我就為大家介紹篷布扣的正確的使用方法:
1、筋角應與布面平整服帖,不應起鼓和折皺。
2、眼圈的縫制應平直,無脫針段線,無浮線,起針和止針處回針不應少于3針。
3、每條增加筋上應采用高焊均勻焊接3個穿繩布。
眼圈是我們經常會用到的一種五金配件,雖然他已經很小了,但是有時候也是需要用到一些輔助的工具的,就像彈力腰繩之類的。彈力腰繩可在貨物下沉時收緊繩子,防止眼圈松動。彈力腰繩由彈力部分和主體繩子組成。
二、不銹鋼扣眼結構使用
不銹鋼扣眼多數是圓形的金屬圈,多數都不是本來金屬顏色,經過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構成。不銹鋼扣眼涉及貨物捆綁工具,特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。蓬布支架由扣件,置于扣件插座內的撐桿,置于撐桿頂部的橫梁構成。它是由繩索套和鎖緊器組成,繩索套為一橢圓形孔的索套,在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器,鎖帶的一側表面上設有倒刺,鎖孔內設有卡牙,鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用,使鎖緊器自鎖。
不銹鋼扣眼簡而言之,即指紗的粗細程度,目前通用的還是“英制式”即:一磅帆布是早期的結實料子,而尼龍是化工制品,生產成本優良低于布料帆布和尼龍都有結實的優點,但帆布是早期的紡織品,相對尼龍來說 貴,而尼龍則是化學工業的產品,廉價,。
不銹鋼扣眼通過結構簡單、速度適宜、方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上,利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接,再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定,即形成穩定結實的蓬布支架,用于支撐苫蓋的蓬布,使蓬布苫蓋后形成拱形頂,確認貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等,且不影響車箱裝、卸貨,不占用車箱內的空間,使鐵路敝車能夠速度適宜、方便地使用不銹鋼扣眼支架,保護并苫蓋蓬布,使裝運物資的包裝、品名等不受任何限制。







