(一)、眼圈的使用要求

a) 只適用于敞車。一輛車苫蓋一張眼圈。

b)眼圈苫蓋平坦，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側線條流暢。各部位尺寸不超限。

c)繩索拴結、捆綁位置正確，繩結牢固，無松弛脫落，捆綁在丁字鐵上的繩索呈蝶翅形結，繩頭余尾長度100~300mm。

d)貨車手制動閘一端眼圈下垂遮蓋端板部分長度≤500mm。貨車手制動閘盤外露，不影響手制動閘盤及提鉤桿使用。

e)車輛兩側眼圈下垂高度一致，車號外露。

苫蓋方法：

a)眼圈正面（腰繩向外）縱向苫蓋，腰繩在站臺一側。

b)角繩的捆綁：將眼圈每端各2根角繩分別拉緊，使眼圈角向外側展開成三角狀。布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴密包角，穿過壓繩、手提勾或手閘桿內側，呈X型拉緊，分別捆綁在車輛兩端的丁字鐵上。

c)壓繩的捆綁：眼圈每端的壓繩，應壓住眼圈包角拉緊，使眼圈緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側部的丁字鐵上。

d)端繩的捆綁：眼圈每端的2根端繩，應拉緊收口，穿過手提勾或手閘桿，分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。

e)腰、邊繩的捆綁：車輛中間有丁字鐵的，眼圈中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上；車輛中間無丁字鐵的，眼圈中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應丁字鐵上。

(二)、不銹鋼扣眼清洗其特征

不銹鋼扣眼清洗后放通風陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠加速老化非的勞動膠鞋，不要和酸堿鹽等化學物質接觸。適用于運輸業遮蓋篷布圈的鎖眼，該眼圈解決了普通不銹鋼扣眼的抗拉力差，等閑銹蝕脫落，生產及組裝繁瑣等標題題目。不銹鋼扣眼是一種五金制品，是圓形(多數是)的金屬圈，材質有：鋁，鐵，銅，多數都不是本來金屬顏色。

不銹鋼扣眼產品主要應用于箱包制作，貨物倉儲運輸，港口船舶，軍民用帳篷，工業配套及日常生活等。并遠銷十幾個和地區上蓋，下蓋，內增加圈實用改進型不銹鋼扣眼眼圈，其特征是：內增加圈為均勻分布的帶尖齒空心圓環，上蓋為內側圓頸形，外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環。該眼圈的主要技術特征為：具有上蓋，下蓋和內增加圈的不銹鋼扣眼。

不銹鋼扣眼的應用是普遍的，很多地方都用。比如說帳篷吧，在制造帳篷的時候，不銹鋼扣眼是的一個配件，它主要用在給帳篷的打眼上，這樣不僅防止了打眼后帳篷的材料不銹鋼扣眼受損，還能使氣眼處看起來美觀，用起來方便。不銹鋼扣眼五金配件一種較粗厚的棉織物或麻織物。一種具有上蓋、下蓋、內增加圈實用改進型不銹鋼扣眼眼圈。

改進型不銹鋼扣眼適用于運輸業遮蓋不銹鋼扣眼的鎖眼，該眼圈解決了普通不銹鋼扣眼的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產及組裝繁瑣等問題。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線。不銹鋼扣眼一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線。改進型不銹鋼扣眼合用于運輸業遮蓋形外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環，內增加圈為平均分布的帶尖齒空心圓環。該眼圈經鐵道部研討院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。